Аўтавытворца Ferrari будзе прадаваць суперкары за криптовалюты

Італьянскі вытворца спартовых аўтамабіляў Ferrari пачаў прымаць аплату ў криптовалютах ад кліентаў з ЗША, і гатовы прадаставіць такі ж сэрвіс пакупнікамі з Еўропы.

Дырэктар па маркетынгу і гандлі Ferrari Энрыка Галіера (Энрыка Гальера) распавёў, што пераважная большасць аўтавытворцаў пазбягаюць криптовалют. Гэта звязана з асцярогамі, што валацільнасць біткоіна і іншых крыптаактываў перашкаджае выкарыстоўваць іх у сферы камерцыі. Няяснасць у рэгуляванні крыптагаліны і высокае спажыванне энергіі пры здабычы біткоіна таксама перашкаджаюць яго паўсюднаму распаўсюджванню ў якасці плацежнага сродку. Аднак Ferrari вырашыла прымаць да аплаты криптовалюты ў сувязі з якія растуць патрабаваннямі кліентаў., якія інвеставалі ў крыптаактывы.

«Многія з нашых кліентаў - маладыя інвестары, якія зарабілі свой стан на криптовалютах. Іншыя пакупнікі - традыцыйныя інвестары, але яны таксама жадаюць дыверсіфікаваць свае партфелі з дапамогай криптовалют», - сказаў Галіера.

Ferrari заключыла партнёрскую дамову з адным з найбуйных аператараў криптовалютных плацяжоў BitPay, якія падтрымліваюць плацяжы ў біткоінах, эфіры і стэйблкоінах USDC. Галіера запэўніў, што кошты на аўтамабілі не зменяцца, а з пакупнікоў не стануць спаганяцца камісіі і дадатковыя зборы, калі яны будуць плаціць криптовалютами. BitPay будзе адразу ж канвертаваць крыптаактывы ў даляры і еўра ад імя дылераў Ferrari, і гэта абароніць бакі ад коштавых ваганняў.

У першай палове 2023 гады Ferrari паставіла больш 1 800 аўтамабіляў на паўночнаамерыканскі кантынент. У 2022 годзе італьянская кампанія прадала 13 200 аўтамабіляў па цэнах ад 200 000 еўра ($211 000) да 2 млн еўра ($2,1 млн). Галіера не ўдакладніў, колькі аўтамабіляў кампанія збіраецца прадаць за криптовалюты, аднак яна зробіць гэты варыянт аплаты даступным і для жыхароў Эўропы., у сувязі з прыняццем закона аб рэгуляванні крыптавалют у Еўрасаюзе (MiCA).

Нагадаем, што ў пачатку года Ferrari спыніла партнёрства з Velas Blockchain, крыптавалютным спонсарам каманды «Формула-1», у выніку чаго кампанія страціла $55 млн.