Дзевяць чылійскіх суднаходных кампаній распрацуюць платформу для адсочвання грузаперавозак

Нацыянальная эканамічная пракуратура Чылі (FNE) выдала дзевяці суднаходным кампаніям дазвол на распрацоўку платформы на базе блокчейна для адсочвання грузаперавозак.

Платформа Global Shipping Business Network (ГСБН) будзе выкарыстоўвацца для афармлення грузаў, празрыстага абмену дадзенымі і адпраўкі транспартных накладных, што спросціць дакументаабарот і паскорыць узаемадзеянне паміж усімі ўдзельнікамі лагістычнага ланцужка.

У распрацоўцы платформы прымуць удзел суднаходныя кампаніі і партовыя аператары Cosco Shipping Lines, Парты Cosco Shipping, SIPG, Табліца Лойда, Хатчысан Портс, OOCL, PSA і порт Ціндао. Бюджэт, неабходны для распрацоўкі платформы, не выдаецца. Праект ужо прадстаўлены антыманапольным ведамствам ЗША, Паўднёвай Карэі, Польшчы і Ўкраіны, аднак яны яшчэ не выказалі меркаванне аб дадзенай ініцыятыве.

Транспартныя кампаніі ўсё больш пачынаюць праяўляць цікавасць да блокчейна, лічачы, што гэтая тэхналогія дапаможа ўдасканаліць сферу традыцыйных грузаперавозак. Так, Індыйская Сістэма інфармацыйнага ўзаемадзеяння партоў (шт) заявіла аб гатоўнасці ўкараніць платформу CargoX на базе блокчэйна ў дзевятнаццаці партах краіны для вядзення дакументаабароту. У мінулым годзе падобнае рашэнне для адсочвання міжнародных грузаперавозак прадставіла фірма Accenture..

Акрамя таго, вялікай папулярнасцю карыстаецца платформа TradeLens, створаная тэхналагічным гігантам IBM і лагістычнай кампаніяй Maersk. У мінулым годзе Міністэрства транспарту РФ планавала ўкараніць TradeLens у расійскія марскія перавозкі..