Дев'ять чилійських судноплавних компаній розроблять платформу для відстеження вантажоперевезень

Національна економічна прокуратура Чилі (FNE) видала дев'яти судноплавним компаніям дозвіл на розробку платформи на базі блокчейну для відстеження вантажоперевезень.

Платформа Global Shipping Business Network (GSBN) використовуватиметься для оформлення вантажів, прозорого обміну даними та відправлення транспортних накладних, що спростить документообіг та прискорить взаємодію між усіма учасниками логістичного ланцюжка.

У розробці платформи візьмуть участь судноплавні компанії та портові оператори Cosco Shipping Lines, Порти Cosco Shipping, SIPG, Таблиця Ллойда, Хатчісон Портс, OOCL, PSA та порт Циндао. Бюджет, необхідний для розробки платформи, не розголошується. Проект уже представлений антимонопольним відомствам США, Південної Кореї, Польщі та України, однак вони ще не висловили думку про цю ініціативу.

Транспортні компанії все більше починають виявляти інтерес до блокчейну, рахуючи, що ця технологія допоможе удосконалити сферу традиційних вантажоперевезень. Так, Індійська Система інформаційної взаємодії портів (PCS) заявила про готовність запровадити платформу CargoX на базі блокчейну у дев'ятнадцяти портах країни для ведення документообігу. Минулого року подібне рішення для відстеження міжнародних вантажних перевезень представила фірма Accenture.

Крім того, великою популярністю користується платформа TradeLens, створена технологічним гігантом IBM та логістичною компанією Maersk. Минулого року Міністерство транспорту РФ планувало впровадити TradeLens у російські морські перевезення..