旧金山分析师黑客攻击特斯拉开采以太币 – 比特媒体

电动汽车后备箱里的农场故事还在继续. 加密货币博主 Siraj Raval 成功获得了一小笔, 但从你的特斯拉挖矿中获得稳定的利润.

加密货币爱好者 Siraj Rawal
设法转动他的特斯拉模型车 3 2018 年 以太坊矿站. 与之前的“teslominers”不同, 他侵入了汽车的计算机并试图在其处理器上开始挖矿, 但随后又回到了视频卡的“传统”选项.

为此，他需要一台 Apple Mac mini M1 和一个电源插座. 这位先锋创新者并不担心失去汽车保修的前景, 虽然他靠挖矿赚钱 2021 最高年份 800 每月美元.

“这是一台带轮子的计算机……破解起来并不困难。”, – 拉瓦尔夸耀.

前往拉瓦尔, 仍在 2018 年, 特斯拉内置计算机挖矿由 Chris Alessi 发起. 他尝试了不同的附加组件, 甚至通过内置浏览器启动挖矿程序, 但他无法持续生产大量的. 并且在 2017 同年，另一位 Model S 车主简单地在后备箱中安装了一系列显卡, 由汽车电池供电.

拉瓦尔结合了两种方法, 除了车载电脑之外，它还使用了五个视频卡. 而特斯拉主要用作一种便捷的冷却能源. 另一位矿工托马斯·萨默斯 (Thomas Somers) 认为, 没有必要在闯入汽车时“跳舞”. 从技术上讲，特斯拉可以立即产生良好的电力 100 千瓦.

特斯拉挖矿的利润有多少？? 事项, 车是什么时候买的. 例如, 阿莱西在一月份之前购买了他的车 2017 年并进入一个特殊计划, 根据该条款，他可以在汽车的整个使用寿命期间无限地充电. 根据他的计算, V 2018 在 60 小时的采矿课程中，他将获得一年的收入 10 美元, 由于零能源成本，这将被视为净利润. 但与此同时，电池的磨损也大大加速。, 最终挖矿只会带来损失.

另一件事—— 2021 年. 加密货币价格明显上涨，“杀死”你的特斯拉不再那么可耻. 目前拉瓦尔的花费为 30 到 60 每月几美元给汽车充电. 关于采矿 2021 赚取自 400 到 800 美元. 但仅靠特斯拉是走不了多远的。. 拉瓦尔长期认真采矿, 定期在 eBay 上购买显卡和其他设备.